Hur man utför ett Dot Eye Test
Att utföra ett DOT Eye Test som en del av DOT fysiska ögonundersökning säkerställer att alla förare av kommersiella fordon uppfyller de nödvändiga synstandarderna för säker körning. Testet innehåller tre viktiga bedömningar: syn- och binokulär skärpa, perifer syn och färgsyn. Nedan följer en steg-för-steg-guide för vårdpersonal om hur man utför varje del av testet:
Test av synskärpa
För att bedöma avståndssyn och avlägsen synskärpa och tydlighet, placera föraren 10 fot från Snellen-diagrammet, se till att diagrammet är i ögonhöjd och väl upplyst. Instruera föraren att täcka ett öga och läsa den minsta raden bokstäver som de tydligt kan se. Upprepa denna process med det andra ögat och sedan med båda ögonen öppna.
Registrera resultaten för varje öga och notera om föraren uppfyller minimikravet på 20/40 distanssikt eller bättre. Föraren klarar testet om deras synskärpa är 20/40 eller bättre i varje öga, med eller utan korrigerande linser.
Perifert syntest
Konfrontationstestet utvärderar förarens perifera syn. Examinatorn håller upp ett visst antal fingrar i förarens perifera vy och uppmanar dem att identifiera hur många fingrar som hålls uppe, vilket är en del av den visuella utvärderingsprocessen.
Placera dig själv cirka 2 till 3 meter från föraren, direkt mot dem i en lugn, väl upplyst miljö. Be föraren att täcka ett öga och fokusera på näsan eller en central punkt direkt framför dem. Förläng armarna åt sidorna och rör långsamt fingrarna eller ett föremål från periferin mot mitten av deras synfält.
Instruera föraren att ange när de först ser rörelsen i sin perifera syn. Upprepa detta för det andra ögat. För att klara testet måste föraren ha minst 70 grader perifert seende i varje öga.
Färgsynstest
Färgsynstestet kontrollerar färgblindhet, särskilt rödgröna brister. Använd 12 Ishihara färgtestplattor i ett väl upplyst rum. Presentera varje platta för föraren en i taget och be dem att identifiera numret eller mönstret inom varje platta. Spela in deras svar för alla 12 plattor.
Föraren klarar en fysisk undersökning om de korrekt identifierar minst 10 av de 12 plattorna. Om föraren felaktigt identifierar 3 eller flera plattor, tyder det på en potentiell färgsynsbrist, vilket motiverar ytterligare utvärdering.