Hvordan utføre en Dot Eye Test
Å utføre en DOT Eye Test som en del av DOT fysiske øyeundersøkelse sikrer at alle nyttekjøretøysjåfører oppfyller de nødvendige synsstandardene for sikker kjøring. Testen inkluderer tre viktige vurderinger: visuell og binokulær skarphet, perifert syn og fargesyn. Nedenfor er en trinnvis veiledning for helsepersonell om hvordan du utfører hver del av testen:
Visuell skarphetstest
For å vurdere avstandssyn og fjern synsskarphet og klarhet, plasser sjåføren 10 fot unna Snellen-diagrammet, og sørg for at diagrammet er i øyehøyde og godt opplyst. Be sjåføren dekke det ene øyet og lese den minste bokstavlinjen de tydelig kan se. Gjenta denne prosessen med det andre øyet og deretter med begge øynene åpne.
Registrer resultatene for hvert øye, og merk om sjåføren oppfyller minimumskravet til 20/40 avstandssyn eller bedre. Føreren består testen hvis synsstyrken er 20/40 eller bedre i hvert øye, med eller uten korrigerende linser.
Perifer synstest
Konfrontasjonstesten evaluerer førerens perifere syn. Undersøkeren holder opp et bestemt antall fingre i førerens perifere syn og ber dem identifisere hvor mange fingre som holdes oppe, noe som er en del av den visuelle evalueringsprosessen.
Plasser deg omtrent 2 til 3 meter unna sjåføren, direkte vendt mot dem i et stille, godt opplyst miljø. Be sjåføren dekke det ene øyet og fokusere på nesen eller et sentralt punkt rett foran dem. Forleng armene til sidene og flytt fingrene eller et objekt sakte fra periferien mot midten av synsfeltet.
Be sjåføren om å indikere når de først ser bevegelsen i sitt perifere syn. Gjenta dette for det andre øyet. For å bestå testen må føreren ha minst 70 grader perifert syn i hvert øye.
Fargesynstest
Fargesynstesten sjekker for fargeblindhet, spesielt rødgrønne mangler. Bruk 12 Ishihara fargetestplater i et godt opplyst rom. Presenter hver plate for sjåføren en om gangen og be dem om å identifisere nummeret eller mønsteret i hver plate. Registrer svarene deres for alle 12 platene.
Sjåføren består en fysisk eksamen hvis de korrekt identifiserer minst 10 av de 12 platene. Hvis sjåføren feil identifiserer 3 eller flere plater, antyder det en potensiell mangel på fargesyn, noe som garanterer ytterligere evaluering.